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【直播回顧】看“無接觸物流”如何護航抗疫與復工復產

[ 日期 : 2020-03-19    來源 : 寶供     瀏覽 : 325 ]

3月6日,廣東省交通運輸廳一行來到寶供物流集團總部,了解寶供物流的疫情防控及復工復產情況,同時廣東廣電網絡對寶供物流進行了主題為“無接觸物流 護航抗疫復工復產”的現場直播,從運輸到倉儲,從線上到線下,從決策到執行,為大家呈現了寶供物流是如何借助無接觸物流,迎難而上,為抗疫與復工復產護航

疫情對各行各業來說都是一種巨大的挑戰,物流企業更是一個踴躍的逆行者,成為抗擊救援的重要力量,貨物的正常流通、人員安全及復工復產問題成為重中之重。面對這些問題,寶供物流又是如何解決的呢?

(寶供物流董事長 劉武)

寶供物流董事長劉武談到:物流行業面臨的困難是顯而易見的,但防疫抗疫物資及人民生活物資需要物流企業來保障,物流企業責任重大。寶供物流迎難而上,公司上下高效運轉,首先成立了抗疫保障指揮中心,統籌、指揮全國100多個城市的防疫抗疫工作,保障人員安全及運營順暢;全員復工,特別是一線員工,克服困難,全力保障生活物資及抗疫物資的正常出庫及運送,其中就有一批物資需要運送到武漢雷神山,在交通不暢、道路受阻的情況下,武漢平臺一線員工步行近2小時前往倉庫進行發貨,撥打一百多通熱線電話了解道路狀況并排除運輸阻礙,以保障車輛在途暢通無阻,體現出了“寶供人”大無畏的精神。在疫情當中的物資保障,也得益于一線員工的辛苦付出,而這也是所有物流人奮戰在前線的一個縮影。此外,寶供物流也率先在一站物流商城推出無接觸物流,近期也在進行無接觸包裝箱以及無人機配送的嘗試,以進一步保障人員安全及提高物流效率。

(寶供物流財務管理中心總經理 何瑞紅)

抗疫期間寶供物流跟眾多物流企業一樣面臨著資金不足、人力短缺等方面的問題。寶供物流集團財務管理中心總監何瑞紅在接受采訪時表示:在資金方面,寶供通過自有資金優先保障基礎工資支付,此外客戶的提前支付也緩解了部分資金壓力,加上政府的支持,各大銀行金融機構伸出橄欖枝,保障了疫情期間的資金周轉;在人力方面,寶供物流作為廣東省首批復工企業之一,2月3日就全面復工,一線員工更是在大年初一就返崗,以保證正常運營、生活物資及抗疫救援物資的及時運輸。

(寶供物流客服經理 張洲楊)

寶供能在疫情期間推出無接觸物流,在保障人員安全的同時不斷將物資運送至疫區,這得益于寶供擁有一套先進的數字化系統——智慧物流控制塔。寶供物流客服經理張洲楊表示,智慧物流控制塔擔任了采集供應鏈各環節信息、實時分享及集成管理的角色。其本質是通過搭建一個由系統所支持的“數據中心”,實現對供應鏈各環節更加有效的控制與管理。這套系統相當于一顆大腦,可以實時抓取數據,分析數據并呈現在大屏上以供決策;可以對全國的運輸及倉儲資源進行統一管理和調度,同時可以實現供應鏈端到端的可視化,清楚了解客戶的需求并根據需求提供個性化的解決方案;除此以外,這套系統還具有現場監控、事前提前預警、線上解決現場難題等亮點,可以不斷為客戶提供更高效、便捷、快速響應的服務,實現雙贏。

(寶供物流副總裁兼倉儲公司總經理 楊紹泳)

寶供物流副總裁兼倉儲公司總經理楊紹泳在接受采訪時談到,公司推出無接觸物流,通過線上的方式,自動化的作業設備,透明化的監測等方式減少了人員的直接接觸,很大程度上減少了病毒的傳播,從而保障了人員的安全。此外公司為保障員工的安全,立刻組建了抗疫保障指揮中心,統籌部署和決策;針對整個集團的員工,第一時間編寫了“防疫防控手冊”,讓每個員工都了解疫情信息,知道如何去防御;對于一線員工,根據工作環境、情況的不同,制定了不同的防控方案,包含防控手冊的培訓、應急物資的準備、工作運作方式、就餐和車輛等區域的消毒、殺毒及防御措施。

(寶供物流營銷總監 周慧文)

疫情期間,寶供多個物流中心及時復工復產,以保障物資的供應,電商物流更是如此。寶供物流營銷總監周慧文談到,復工復產初期的電商物流面臨著倉庫訂單積壓、員工安全、員工復工復產受阻以及經營壓力的挑戰,面對這些難題,集團統一指揮,給予防疫抗疫物資保障,此外通過無接觸物流很好的保障了人員的面對面接觸,比如提倡內外部線上辦公,線上開票,線上結算,通過現場CCTV監控,客戶可以隨時查看現場作業情況等。

(一站網CEO 于忠虎)

為了能更好地支援戰疫,又能保障物資輸送中的人員安全,寶供物流在綜合物流領域率先推出無接觸物流,以全新的方式改變物流業傳統的行業狀態。對于無接觸物流,一站網CEO于忠虎解釋道:物流分為線上與線下,無接觸的本質是數字化的升級。通過把線下的商務拜訪、詢價、查詢、售后等工作搬到線上完成,同時通過數字化的轉換順利快速的匹配到相應的司機,可進行線上下單、線上結算、線上開票等。

(一站網CTO 彭鑫)

而運輸的各個環節以及安全監控需要一套先進的數字化系統,一站網CTO彭鑫介紹了一站網數字化監控大屏,監控大屏可實時查看倉庫作業數據、異常監控、交易額、全國貨源車源的分布等;通過一站物流商城移動端/PC端、自主研發的“千里眼”追蹤器、監控視頻、智能化托板等,從人、貨、場三個層面分析了信息是如何進行數據收集,并借助5G/4G技術將數據傳輸回云計算中心,最后分析加工的數據將呈現在數字化監控大屏上面以供決策的。

(一站網城市運營經理 肖凱文)

一站網城市運營經理肖凱文為我們介紹了無接觸物流的線下運作,通過一站貨巴為載體,以公交貨巴的運營方式,通過固定線路,定點下單,車輛的高效運轉,逐步建立終端智能化配送體系,提高車輛的使用和裝載效率。傳統運輸環節需要貨主、貨物及司機前往現場進行貨物交接交付,而一站網與傳統模式不同,可通過移動端/pc端進行在線下單,系統進行智能訂單分配,司機將根據訂單指令到達指定發貨點進行交付,避免司機與貨主的交付;而司機又可在線上進行結算開票及異常處理,避免了司機與員工的面對面接觸。

在抗擊疫情和復工復產的過程中,寶供物流率先推出的無接觸物流極大的保障了人員的安全并提高了物流效率,不斷地為一線的戰士們送去了緊缺的物資,并全力為復工復產護航。

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